HerunterladenEin professionelles OBD2-Motordiagnosetool, kompatibel mit Wi-Fi/Bluetooth-ELM327-Adaptern
Diese Fahrzeugdiagnose-App liest Daten von den Steuergeräten (ECUs) des Fahrzeugs über ELM327-OBDII-Adapter aus, zeigt Echtzeit-Sensorgrafiken mit Logging-Funktionen an und diagnostiziert/löscht Motorenfehlercodes (DTCs).
Anpassbare Sensor-/PID-Schwellenwerte mit visuellen/akustischen Alarmen, wenn die Werte festgelegte Grenzen überschreiten.
Funktioniert sowohl mit Bluetooth- als auch mit Wi-Fi-Versionen der ELM327-OBD-Adapter.
Für optimale Leistung verwenden Sie Adapter in den Versionen 1.5 bis 2.1 (neuere Versionen können Kompatibilitätsprobleme aufweisen).
Wichtiger Hinweis:
Der ELM327 funktioniert nur mit OBD2-konformen Fahrzeugen:
• US-Modelle, hergestellt nach 1996
• Europäische Benziner ab 2001 / Diesel ab 2003
• Japanische Fahrzeuge ab 2000
Unterstützt herstellerspezifische Parameter über den Standard-OBDII hinaus für:
Ausgewählte Modelle folgender Marken:
BMW - (DIESEL, E91+AT)
BYD - (MT20U, ABS)
Chery - (MT20U, MT20U2, ActecoME797)
Chrysler/Dodge - (DIESEL, AT)
Citroen - (C4, C5, Sagem2000, CAN/AT6, EDC16C3 , MEV17.4.2)
Daewoo - (SiriusD42)
Fiat - (IAW49F, IAW5SF)
Ford - (ECU, PWM/AT, PWM/ABS, CAN/DIESEL, CAN/AT, CAN/TPMS, CAN/ABS )
Geely - (MT20U, MT20U2, M797)
GM/Chevrolet/Pontiac - (ECU, AT, ABS, SiriusD42)
GreatWall - (MT20U2, EOBD, CAN/4D20)
Honda - (Fit, Accord, CRV/DIESEL, Insight)
Jeep - (ECU, DIESEL, AT, TPMS)
KIA, Hyundai -~15 PIDs pro Modell(ATF-Temperatur, Klopfen erkannt usw.)
Land Rover - (RANGE/3.6L, DISC4/3.0L, DISC3/TD6, FL2/TD4)
Lifan - (MT20U, MT20U2, ActecoME797, ME1788, ABS)
Mazda - (ECU, AT, ABS, CAN/TPMS, CAN/SWA)
Mercedes - (W203/CDI, W169/CVT, W168)
Mitsubishi - (CAN/ECU, CAN/CVT, CAN/SS4II, CAN/AWC, MUT/OBD, MUT/GDI)
(Mitsubishi-Modelle vor ~2000 unterstützen kein OBD2-Protokoll)
Nissan - (CAN/ECU, CAN/CVT, CAN/AWD, CAN/METER, CONSULT2)
Opel - (ECU, AT, ABS, X18XE, Z16XE, Y17DT, CDTI1.6L, CDTI1.3L)
Peugeot - (MEV17.4.2, EDC16C3, ME744, AL4/CAN, AL4/KWP)
Renault - (CAN/ECU, CAN/DIESEL, KWP/DIESEL, Sagem2000, KWP/EMS3132)
Skoda - (CAN UDS TSI/TFSI)
SsangYong - (KWP/ECU, KWP/AT5, D20DT, CAN/D20DTF, CAN/DSI6)
Subaru - (ECU, ECU/DIESEL, SSM2, SSM2/DIESEL, SSM2/AT, KWP/ABS)
Suzuki - (CAN/ECU, KWP/ECU)
Toyota - (CAN/ECU, KWP/ECU, Prius10,Prius20,Prius30/Alpha,Prius30/AC)
VAG - (TDI/2.5L, CAN UDS TSI/TFSI)
Volvo - (D5/P3)
VAZ - (Yanvar 7.2, Itelma VS5.1 R83, Itelma M73, Itelma M74 KWP/CAN, AT/JATCO, AMT/ZF, Vesta/Largus K4M,H4M)
GAZ - (MIKAS10.3/11.3, MIKAS11/E2)
ZAZ - (MIKAS10.3/11.3, MR140)
UAZ - (MIKAS10.3/11.3, MIKAS11/E2, M86CAN)
Unterstützte Parameter werden regelmäßig aktualisiert...
Hinweis: Nicht alle aufgeführten PIDs sind möglicherweise für Ihr spezifisches Fahrzeug verfügbar. Filtern Sie unterstützte PID-Typen in den Einstellungen.
Erweiterte Steuerfunktionen für ausgewählte Mitsubishi-Modelle verfügbar (Aktivierung von Kühlern, Kraftstoffpumpen usw.)
Zum Auslesen von MUT-Parametern bei Mitsubishi-CAN-Fahrzeugen (Montero/Pajero IV, Outlander 2 usw.) erstellen Sie ein Profil unter Verwendung des ISO 9141-2-Protokolls und behalten Sie gleichzeitig ISO 15765-4 CAN (11bit 500K) für andere Parameter bei.
Einige Mitsubishi-CAN-Modelle unterstützen das ISO 9141-2-Protokoll nicht.
Umfangreiche Anpassungsoptionen zum Erstellen benutzerdefinierter Parameter.
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Zuletzt aktualisiert am 30. September 2024
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